Es gab früher 2 Arten von Motoren für Flugzeuge. Die Motoren heißen: • flüssig gekühlter Reihen-Motor • luft gekühlter Stern-Motor. Der Stern-Motor war leichter. Und der Stern-Motor war einfacher zu bauen. Deshalb hat man den Stern-Motor ab 1930 mehr benutzt.

Die Firma Pratt und Whitney hat den Stern-Motor mehr entwickelt als andere. Die Firma ist aus Amerika. Die Firma hat 1928 einen neuen Motor gebaut. Der Motor hatte 9 Zylinder. Der Motor war sehr gut.

Franz Josef Popp war der Chef von BMW. Er hat die Firma Pratt und Whitney besucht. Das war im Jahr 1928. BMW wollte 2 Motoren von Pratt und Whitney nachbauen. Dafür musste BMW eine Lizenz kaufen.

Die 2 Motoren hießen: • Hornet • Wasp Beide Motoren hatten 9 Zylinder. Der Hornet hatte 525 PS. Und der Wasp hatte 400 PS.

BMW hat dann mit den 2 Motoren eine neue Reihe von Motoren gebaut: Die BMW-132-Reihe. Diese Motoren waren sehr erfolgreich. Es wurden viele von den Motoren gebaut. Zum Beispiel wurden die Motoren in das Flugzeug JU 52 gebaut.

Die Stern-Motoren waren technisch sehr gut. Und sie waren schön. Deshalb wurden sie in einem Buch gezeigt. Das Buch heißt: Art and the Machine Age. Das ist Englisch und bedeutet: Kunst und das Zeitalter von Maschinen. Das Buch ist aus dem Jahr 1936.